Buracos em ruas e estradas são causas de acidentes

As condições das ruas e estradas urbanas do interior apresentam desafios aos motoristas. Boas condições de pavimentação e sinalização podem reduzir a ocorrência de acidentes.

Motoristas em estradas e rodovias brasileiras precisam ter cuidado redobrado. Enquanto em alguns lugares o pavimento e a sinalização estão em condições aceitáveis, muitas das ruas e pistas estão cheias de buracos e não têm sinalização, mesmo em áreas urbanas. Os motoristas não podem se dar ao luxo de se distrair enquanto dirigem, porque estradas esburacadas estão sempre no caminho.

O tamanho do Brasil não pode ser desculpa para que isso aconteça. Outros países de tamanho continental enfrentaram e resolveram esse problema. Na verdade, é uma questão de falta de prioridade para essa questão nos investimentos públicos, além de ineficiência na gestão de recursos. Cidadãos que pagam altos impostos quando compram seus carros e combustível, além de impostos municipais anuais para dirigir seus veículos, muitas vezes não veem retorno sobre suas contribuições.

Proprietários de frotas de veículos pesados, como caminhões e ônibus, que causam maior desgaste e danos ao pavimento de ruas e estradas, devem pagar impostos proporcionais à utilização das vias públicas, para continuarem obtendo boas condições para o funcionamento de suas empresas.

Imagem: Pixabay / Comfreak

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Dicas para motoristas que enfrentam más condições

O Observatório Nacional de Segurança Rodoviária oferece algumas dicas para motoristas que lidam com estradas em más condições:

– Poças de água.

Tenha mais cuidado ao dirigir em estradas desconhecidas depois de chover. Especialmente se você se deparar com poças, você precisa evitá-las, pois elas podem esconder buracos.

– Pneu sobressalente calibrado.

Certifique-se de que seu pneu reserva esteja sempre devidamente inflado para evitar danos aos pneus ao bater em buracos. Há risco de seus pneus estourarem ou suas rodas ficarem amassadas. Encha seu pneu reserva pelo menos a cada 15 dias.

– Proteja os amortecedores e a suspensão.

Reduza a velocidade ao dirigir em estradas esburacadas ou irregulares, pois há risco de amortecedores e suspensão serem danificados e comprometer a segurança do veículo.

– Mantenha distância.

Manter distância do carro da frente é uma atitude consciente do motorista. Quando você está muito perto, perde a oportunidade de ver problemas na estrada a tempo de desviar, comprometendo suas reações para proteger sua segurança.

– Em estradas esburacadas, vá devagar.

Muitos motoristas sofrem acidentes ao tentar evitar buracos. Se você estiver dirigindo em alta velocidade, seu veículo pode capotar. Portanto, se a superfície da estrada for crítica, você precisa reduzir sua velocidade e prestar atenção extra aos veículos que trafegam na direção oposta à sua.

– Verifique antes de viajar.

Antes de viajar, consulte seu mecânico de confiança sobre as condições da coluna de direção, buchas da suspensão e molas. Esses são componentes do carro que, quando quebrados, podem levar à perda de controle do veículo e a um acidente grave como consequência.

– Mantenha as luzes em ordem.

Certifique-se de verificar periodicamente a condição de todas as luzes externas, faróis, lanternas traseiras e piscas, bem como os freios. Mantenha as palhetas do limpador de para-brisa em boas condições e sempre verifique o nível do reservatório do fluido do lavador.

Imagem: Pixabay / Free-Photos

Relação entre infraestrutura rodoviária e gravidade de acidentes

Existe uma relação surpreendente entre as taxas de acidentes de trânsito e as condições da infraestrutura das rodovias. Ao contrário da crença popular, de que quanto mais buracos a estrada tem, mais graves são os acidentes rodoviários, na verdade são as melhores condições de infraestrutura das rodovias federais brasileiras que registram proporcionalmente os acidentes mais graves, segundo estudo realizado pelo Observatório Nacional de Segurança Viária – ONSV.

Isso porque o estudo mostra que melhores pavimentos proporcionam condições para velocidades maiores, o que é o fator determinante na gravidade dos acidentes. A pesquisa que demonstra essa realidade é “Acidentes Viários e Infraestrutura”, da Confederação Nacional do Transporte (CNT). O que acontece é que as más condições do asfalto alagado pela chuva levam à falta de dirigibilidade, com perda de controle do veículo e danos aos pneus e à estrutura do carro.

O Observatório Nacional de Segurança Viária (ONSV) destaca a importância do controle de velocidade, com novos procedimentos para essa tarefa, como a regulamentação do controle de velocidade por trecho, estabelecido com base no tempo gasto entre dois pontos de controle. Melhorias nas condições do pavimento precisam ser acompanhadas de medidas de controle de velocidade, além de boa sinalização.

Imagem: Pixabay / Kasman

Estrutura de rua leva a acidentes de trânsito

A pesquisa que demonstra a relação entre acidentes de trânsito e as condições estruturais das vias públicas foi realizada pelo Instituto Cordial em parceria com o WRI Brasil, a Bloomberg Initiative for Global Road Safety e a Vital Strategies.

A pesquisa forneceu elementos para o Painel de Segurança Viária de 2019, para enfrentar o desafio de tornar as ruas seguras para todos e promover a mobilidade nos grandes centros urbanos brasileiros.

O estudo inédito analisou 86 mil acidentes de trânsito com vítimas ocorridos entre 2014 e 2018 na cidade de São Paulo. O objetivo foi entender a relação entre os acidentes e as características das ruas nos locais onde ocorreram. Os fatores incluídos foram localização, largura das calçadas, comprimento e largura das vias, existência de ciclovias, faixas exclusivas ou faixas de ônibus e placas indicando limites de velocidade reduzidos.

Imagem: Pixabay / 422737

O Painel de Segurança Viária 2019 foi apresentado no Connected Smart Cities & Mobility 2019, reunindo 2.300 pessoas, com a presença de cerca de 300 prefeituras. O resultado desse esforço colaborativo faz parte do Seminário de Apresentação do Painel de Segurança Viária 2019, com um diagnóstico das mais de 140 hipóteses levantadas ao longo do processo, com informações necessárias para ampliar ações e intervenções no campo da mobilidade segura.

O Painel de Segurança Rodoviária de 2019 em números:

– 86 mil acidentes de trânsito analisados

– 50 organizações, empresas e organismos públicos ligados à mobilidade

– 70 participantes com apresentações no seminário

-140 hipóteses levantadas em 20 mesas de discussão

Sobre o Painel de Segurança Rodoviária

O Painel de Segurança Viária é uma iniciativa baseada em pesquisas sobre segurança viária desenvolvidas pelo Instituto Cordial, que visa monitorar padrões e tendências observados na forma como os acidentes ocorrem na cidade e, assim, contribuir para a fundamentação e o direcionamento de ações e intervenções voltadas à mobilidade segura.

O Road Safety Dashboard é uma extensão de um estudo realizado em 2018 pelo Cordial Institute. Na pesquisa de 2018, foram analisados ​​2.350 quilômetros de estradas e 35% dos acidentes de trânsito entre 2013 e 2017. Com base nos dados, o Cordial Institute identificou 200 pontos críticos que devem receber atenção prioritária para intervenções, dentro do Plano de Segurança Viária da cidade na próxima década.