Dicas para ser um motorista de primeira e preservar seu carro

Sempre que você segurar um volante, lembre-se de que você está dirigindo uma máquina e não há dúvidas de que isso é perigoso. Seja você um motorista experiente ou um novato, saiba que sempre há maneiras de melhorar quando se trata de dirigir um carro.

Existem muitos hábitos adquiridos pelos motoristas, seja por ouvir dizer ou pela própria “criatividade”, que acabam se tornando perigosos e até prejudiciais ao carro, causando desgaste prematuro. Essas práticas são causadas, em sua maioria, pela falta de conhecimento. Algumas não só afetam a segurança dos motoristas e passageiros, como também prejudicam a mecânica dos veículos. Com mais informação, todos podem prestar atenção na forma como estão dirigindo e se tornarem motoristas melhores.

Aqui estão algumas dicas que podem ajudar você a melhorar suas habilidades de direção, para que seu desempenho seja inteligente e seguro, ao mesmo tempo em que preserva seu carro, evitando que ele seja danificado.

Imagem: Getty

Advertisement

1. Faça um curso de direção defensiva

Existem cursos de direção defensiva on-line, até mesmo gratuitos, que economizam dinheiro no seguro do seu carro, além de serem ótimos cursos de atualização para quem já dirige há algum tempo e se esqueceu um pouco das regras de trânsito.

2. Estacione com Precisão

Estacionar geralmente é fácil quando você pega o jeito, mas em espaços apertados ou quando você é novo em dar marcha ré, pode ser um desafio. É importante prestar atenção a objetos como extintores de incêndio e suportes de estacionamento, pois eles podem não aparecer nos seus espelhos. Pare quando seu pneu tocar suavemente no batente da roda, se houver um, e tome cuidado para não passar por cima dele. Se você quiser ajuda extra com estacionamento, considere instalar sensores de estacionamento sonoros para seu carro.

3. Mantenha as mãos no volante na posição correta

Por décadas, instrutores de direção ensinaram os alunos a manter as mãos no volante nas posições 10 e 2 horas. Nos últimos anos, essas diretrizes mudaram, então você deve manter as mãos mais baixas, em 9 e 3 ou 8 e 4. Isso lhe dá mais controle e estabilidade ao dirigir, e também é a posição mais ergonômica para se manter por longos períodos de tempo. Músculos mais relaxados e mais controle sobre seu veículo fazem de você um motorista melhor.

4. Ajuste seus espelhos para cobrir seus pontos cegos

Há sempre uma maneira melhor de posicionar seus espelhos do que aquela que lhe foi ensinada. O truque é deixar uma área mínima do carro visível. O ideal é que você veja apenas parte da maçaneta da porta traseira se o carro tiver quatro portas. Para ajustar a altura de cima para baixo, os espelhos dos lados direito e esquerdo devem ficar no meio, com a imagem dividida pela linha do horizonte, em terreno plano. No lado direito, o lado do passageiro, a área visível do espelho retrovisor é um pouco menor. O ideal é que os espelhos laterais reflitam o máximo possível do que está ao redor do carro, mas o mínimo possível do carro em si. Se forem ajustados corretamente, até mesmo as motocicletas podem permanecer no campo de visão do motorista por mais tempo.

5. Não dirija quando estiver com sono

Se você não estiver alerta, não dirija. Todos nós conhecemos os perigos de beber e dirigir, mas estar com muito sono também pode ser prejudicial para você, pois algumas pessoas até dormem ao volante! Estatísticas em todo o mundo mostram que um em cada seis acidentes fatais envolveu um motorista sonolento. Sempre que sua capacidade mental estiver comprometida, seja devido ao álcool, falta de sono, novos medicamentos ou até mesmo um resfriado desagradável, é hora de ficar fora da estrada ou encontrar uma alternativa para dirigir. Dirigir tarde da noite, ou a noite toda, pode parecer um teste de resistência, mas… é um risco que realmente não vale a pena.

6. Não se preocupe com o limite de velocidade

Todos nós queremos chegar aos nossos destinos mais cedo, mas o que o excesso de velocidade realmente faz é aumentar o risco de sofrer um acidente ou receber uma multa por excesso de velocidade. Há alguma matemática por trás disso. Todos nós estamos melhor dirigindo abaixo do limite de velocidade recomendado.

Descubra a melhor maneira de lidar com o trânsito

Ultrapassagens perigosas devido ao trânsito, raiva na estrada e acidentes são todos parte do mesmo problema. Algumas pessoas cortam faixas agressivamente, enquanto outras educadamente tomam seu lugar em uma faixa muito antes de uma saída. A melhor e mais eficiente solução para todos nós é permanecer calmo e fazer a nossa vez.

8. Dirija em qualquer condição como um especialista

Mesmo os motoristas mais experientes podem ser jogados para fora da estrada por condições perigosas. Aprenda a dirigir em condições extremas de tempestades, neblina densa de inverno e até mesmo em neve escorregadia, como enxergar melhor ao dirigir à noite e como ultrapassar um carro com segurança em uma rodovia de duas pistas.

9. Livre-se das distrações e mantenha o foco em onde você está indo

Agora sabemos que ler ou enviar mensagens de texto enquanto dirige é perigoso e contra a lei. É possível dirigir com segurança enquanto usa seu celular, mas é melhor desligá-lo e colocá-lo na bolsa se você não precisar dele para um aplicativo de navegação. Seu celular não é o único problema, no entanto. Se você come enquanto dirige, toca violino no rádio ou tem um passageiro muito falante, você não conseguirá dirigir bem. Os perigos de enviar mensagens de texto enquanto dirige estão, com razão, recebendo muita atenção, mas a direção distraída em geral é o principal problema.

Relacionado a isso está a distração de não saber onde você está ou exatamente como chegar onde você quer ir. Mesmo com o seu telefone ou sistema de navegação do carro, você pode se pegar dizendo, “Espere, qual estrada devo pegar?” e em pânico, fazendo um movimento repentino e perigoso. Tente planejar sua rota o máximo possível antes de começar a dirigir, usando o Google Street View para que você esteja familiarizado com pontos de referência e cruzamentos difíceis antes de entrar no carro.

Não dirija com a mão apoiada na alavanca de câmbio

Em carros com câmbio manual, é comum que alguns motoristas dirijam com uma mão na alavanca de câmbio sem perceber. No entanto, esse hábito significa que você está dirigindo com apenas uma mão no volante, o que é uma infração. Em segundo lugar, a mão faz pressão na alavanca, o que com o tempo acaba danificando o câmbio.

Não descanse o pé na embreagem

Este é um hábito comum entre motoristas que passam muito tempo presos em engarrafamentos. Se seu carro tiver embreagem mecânica, após trocar as marchas, tire o pé do pedal da embreagem e não o coloque de volta no pedal se não estiver engatando a embreagem. Os mecânicos alertam que a embreagem é acionada mesmo com uma leve pressão no pedal, o que leva ao desgaste inevitável.

Não dirija com o tanque do carro na reserva

Este é um hábito que causa danos à bomba de combustível, pois ela fica imersa no tanque e o próprio combustível serve para manter a temperatura que favorece seu funcionamento. É importante lembrar que o líquido residual no tanque de gasolina está cheio de impurezas, que ficam concentradas ali e podem ser bombeadas para dentro do motor. Para evitar que isso aconteça, abasteça quando o medidor indicar que o combustível atingiu um quarto do tanque.

Não desça ladeiras em ponto morto

Alguns motoristas, mesmo veteranos, têm o hábito de desengatar as marchas do carro em descidas e até mesmo em terrenos planos. Isso é comum e bastante perigoso. Se você precisar fazer algum movimento brusco com o veículo, é muito difícil fazê-lo nessa condição. O problema é que existe a crença de que isso economiza combustível, o que é um grande erro. O resultado mais provável é que você gaste ainda mais, porque o sistema de injeção eletrônica pode entender que o carro está em marcha lenta, o que consome mais combustível. Em carros com câmbio automático, dirigir em ponto morto danifica a transmissão, que fica sem lubrificação.

Não acelere para segurar o carro em subidas

Acelerar o carro para manter a posição em uma inclinação, esperar em um semáforo, por exemplo, coloca esforço desnecessário no motor. É melhor usar o freio de mão nessa situação.

Não passe por lombadas com os pneus de lado

A maneira correta de passar por cima de uma lombada ou vala é reduzir a marcha e passar com as duas rodas dianteiras ao mesmo tempo. Dessa forma, você não sobrecarrega a suspensão. Quando você vira o volante para passar de lado, parece que a estrada vai passar tranquilamente, mas isso afeta a suspensão, os amortecedores e os rolamentos do veículo, tanto no caso de carros quanto de motos.

10. Prática

No final das contas, a melhor maneira de se tornar um motorista melhor é dirigir mais – conscientemente, é claro. Afinal, é uma habilidade que se desenvolve ao longo do tempo, mas não devemos tomá-la como garantida.