Por que a gasolina no Brasil é uma das mais caras do mundo?

Brasil é autossuficiente em petróleo, mas gasolina é uma das mais caras do mundo

Quer um artigo atualizado sobre o assunto? Veja Por que a gasolina é tão cara no Brasil?

O petróleo no Brasil tem uma história

O governo brasileiro anunciou a primeira exploração de petróleo no Brasil em Candeias, Bahia, em 1941. A atividade começou em pequena escala, mas em 1953, após a campanha política e popular chamada “O petróleo é nosso”, o monopólio estatal da atividade petrolífera foi oficializado, com a criação da empresa estatal conhecida como Petrobras, cujo nome original era “Petróleo Brasileiro S.A.”

Em 1968, a Petrobras iniciou a exploração de petróleo em plataformas offshore em águas profundas. A exploração aumentou significativamente a produção de petróleo brasileira. Em 1974, o potencial da Bacia de Campos, a maior reserva de petróleo do país, foi descoberto e começou a ser explorado. A tecnologia de exploração em águas profundas tornou o Brasil um líder mundial neste tipo de exploração de petróleo.

O governo do presidente Fernando Henrique Cardoso extinguiu o monopólio estatal sobre petróleo em 1997, permitindo que empresas do setor privado também ingressassem na atividade, com o objetivo de ampliar as possibilidades de exploração dessa riqueza.

A partir de 2003, com a descoberta de outras bacias petrolíferas, iniciou-se um período de grande atividade para a exploração de petróleo no Brasil, que passou a suprir mais de 90% da demanda do país. Em 2006, o volume produzido superou a demanda interna brasileira, o que significou a conquista da autossuficiência na produção de combustíveis.

Em 2007, foi descoberta uma nova reserva de petróleo na chamada camada pré-sal, que está localizada a uma profundidade de sete mil metros. Estimativas indicam que poços nessa profundidade serão capazes de dobrar o volume de produção de gasolina, petróleo e gás combustível no Brasil.

Imagem: Getty

Preços da gasolina no Brasil

Com tamanha abundância de recursos naturais preciosos, seria de se esperar que os preços dos combustíveis no Brasil fossem baratos. Pelo contrário, os preços são constantemente altos e, comparados aos preços nos Estados Unidos, são 80% mais altos do que os cobrados lá.

Pesquisa publicada recentemente mostrou que o preço da gasolina em São Paulo era 70% mais caro que em Nova York. Preço médio verificado em 17 países.

O estudo comparativo entre países mostrou que Canadá, Peru, Estados Unidos, Argentina e México têm preços mais baratos que no Brasil.

Na América LatinaO Brasil está em segundo lugar quando se trata de combustível caro, só fica atrás do Chile.

No cenário internacional, o litro de combustível mais caro está na Noruega, onde custa o equivalente a R$ 6,03. Em segundo e terceiro lugar estão Turquia e Holanda, com preços entre R$ 5,72 e R$ 5,32.

O petróleo mais barato está na Venezuela, grande produtor mundial, onde o litro da gasolina custa R$ 0,03.

O motivo dessa discrepância se deve ao peso da carga tributária sobre esse produto. No caso americano, impostos, contribuições e taxas equivalem a 13% do preço final do combustível, enquanto no Brasil a proporção é de 55% do preço final.

Os principais impostos incidentes sobre a gasolina nacional são os cobrados pelo ICMS, que representa 32% do valor pago, e a CIDE (Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico), que representa 21% do valor pago. Essa sigla agrupa PIS, COFINS e PPE (Parcela Específica do Preço).

Consequências econômicas dos altos preços da gasolina

A renda das famílias brasileiras é afetada pelos aumentos no preço da gasolina e outros derivados de petróleo. Essa consequência é mais grave quando há uma valorização do preço do petróleo em escala global. E o aumento do preço da gasolina tem efeitos danosos no nível geral de inflação do país.

Os altos custos com combustíveis têm um efeito desencorajador sobre os investidores estrangeiros, que ficam inseguros sobre o país. Eles também afetam o setor produtivo, em toda a cadeia produtiva, mas principalmente na distribuição de alimentos, que precisam ser transportados por rodovias por todo o país. Os produtores incluem esse custo em seus produtos para obter lucro.

A pergunta que todos fazem

A pergunta mais comum que ouvimos dos motoristas é:

– Por que o preço do combustível é tão alto no Brasil?

Nossos vizinhos na América Latina não produzem petróleo e a gasolina é mais barata lá. O que mais incomoda o consumidor brasileiro é que a Petrobras é a segunda maior petrolífera do mundo, o mercado automobilístico brasileiro é um dos maiores do mundo e está em constante expansão, e somos pioneiros na produção de etanol e biodiesel.

Mas parece que o consumo de gasolina é penalizado como se fosse um crime, com impostos que chegam a quase 60%, ou seja, mais da metade do preço por litro. E o Os preços no norte do Brasil são ainda mais altos.

Em um país autossuficiente em petróleo e um dos maiores produtores de etanol do mundo, os preços dos combustíveis para o consumidor brasileiro devem refletir essa boa posição. O mercado interno deve receber tratamento justo em relação ao mercado externo, e os cartéis que determinam os preços nas bombas de gasolina devem ser combatidos e punidos, levando a um preço honesto.

Pesquisas indicam que energia limpa e renovável será cada vez mais adotada no futuro, substituindo combustíveis fósseis e poluentes. Com isso, esperamos alcançar preços mais baixos para os combustíveis. A adoção de outras formas de energia mais baratas e menos prejudiciais ao meio ambiente deve permitir a despoluição do planeta e melhorar a qualidade de vida de todos.